El Gobierno nacional anunció este viernes que impulsará la reforma de transportes con la creación del Programa PATRIA, un nuevo fondo de financiamiento exclusivo para el sector público. La iniciativa operará bajo el control directo del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, que actualmente trabaja en su reglamentación.
El punto económico principal es la reciente reforma de transportes que radica en la creación del Programa PATRIA, un esquema de financiamiento diseñado exclusivamente para el sector del transporte público que operará bajo las directrices de la reglamentación que está en proceso en ese ministerio.
El objetivo central del proyecto es otorgar créditos directos a nivel del usuario final para viabilizar la compra de autobuses y microbuses modernos.
De acuerdo con las directrices técnicas del Decreto Supremo 5726, el mecanismo operará a través de la modalidad de compra directa a requerimiento del beneficiario, utilizando fondos públicos inyectados en el denominado Fideicomiso PATRIA, cuyos recursos provienen del Tesoro General de la Nación (TGN) y de fondos específicos de recaudación de Gas Natural Vehicular (GNV).
Bajo esta estructura financiera, el vehículo adquirido por el interesado quedará legalmente en propiedad de la EERV-PATRIA (en calidad de Fideicomiso) hasta que el chofer complete el pago total de la deuda contraída.
La viabilidad a largo plazo de este modelo económico se respalda en el concepto de “Sustentabilidad Circular” o “Ecosistema PATRIA”.
El flujo financiero establece que el Ministerio de Obras Públicas diseña y autoriza las compras, el Fideicomiso desembolsa el dinero para la unidad automotriz y el transportista genera un consumo regular de energía en los surtidores del país.
El ciclo se cierra de manera perfecta cuando los surtidores integrados retornan los micro-pagos recaudados directamente al fondo del fideicomiso, garantizando el capital necesario para financiar las unidades de las siguientes generaciones de beneficiarios.
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